货代公司小到一两个人就可以开，连办公室都可以不需要。前期甚至工商税务这些都可以没有，找家靠谱的公司挂靠就行了。货代是轻资产行业，前期投入不需要太多，成功的关键是有客户资源，从业经验丰富，船公司，码头，海关，堆场等地方有丰富的人脉资源。

        孙浩东他们从一开始，就把这家公司的定位搞错了，他们把公司开得过大，人员过剩，再加上对业务的不熟练，一味的搞低价接单，反而把公司做进了死胡同。

        船公司比货代公司复杂得多。

        因为船务公司是比较特殊的公司，光是各种证件的申办，就需要一定的实力和势力才能办得下来。

        还要量身定制运输、仓储、物流及清关解决方案。

        航运经营、船舶管理、船员管理、信息技术服务、船舶检查检验等等，对王林来说，都是全新的领域。

        此外，国际货运代理、代理报关等资质，需要整体供应链的解决方案。

        不谋万世者，不足谋一时；不谋全局者，不足某一域。

        王林想要进军这个行业，他肯定要先做一个通盘的了解，而不是随随便便就入行。

        一句话，他还是缺少一个切入点。

        就像他进军货代行业一样，也是阴差阳错，他就这么忽然的闯了进来。

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