埋藏在地下的金属“倒刺”。

        会从水泥地板下相应的裂缝中快速升出。

        锋利的尖端抵住橡胶外层。

        轻易地就能刺破车辆轮胎！

        在监察部的记录中，在以前冲击高速拦截口的案件也不是没有。

        但是很少启动这样的应急措施。

        只有非常时期，才会使用这种应对方式。

        因为刺破轮胎的一瞬间会导致车辆打滑。

        甚至是因为惯性产生失控侧翻等等不确定因素。

        然而现在这种“紧急”情况，已经符合启动这一次“拦截”的标准。

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