外军能不能学习这套东西呢？能……但是又不能。能是因为这套东西如果看过眼前这本书，那就可以在理论上理解这套战法，可以进行学习。

        但是反过来说，想要学会这套东西，首先要具备几个先决条件：一个是JiNg锐而且高效的中下层指挥官集团，一个是先进的战场通信T系，一个是强劲到夸张的後勤保障T系。

        有了这三个先决条件，那就可以复制唐军的强悍，打造出一支一流的军队。

        可事实上，几乎没有人能同时具备唐军的这些条件：他们没有各种高级学校来培养人才，没有先进的通信技术储备，同时也没有一个值得信任的後勤补给T系。

        这麽多年过去了，各个国家看起来越发先进的军队，其实依旧还是处在一种极端落後的思想领导下，他们不理解这套东西，即便有一些思想萌芽，也只是粗浅的论证罢了。

        各国的军队依旧还是那种，有了卡车就往一线部队装备，试图提高这些部队的战场移动速度。但是这样装备了大量卡车的部队却在实战中受到拉胯的後勤保障T系拖累，不是没油就是维修保养跟不上。

        如此一来就导致了各国的部队经常会出现前线部队空有大量卡车，却损毁报废严重，移动速度与普通步兵无异的尴尬情况。

        近年来各国也在不停的研究怎麽改进这些问题，开始重点加强後勤部队的保障能力。

        但是让人恼火的是，唐国空军的出现，又放大了运输保障部队无法在强大空军的碾压下存活下来的严重问题。

        这反过来又让各国在後勤保障上投入的金钱统统打了水漂：火车铁路会被轰炸，补给点会被攻击，卡车等地面目标也会被摧毁。後勤的损失又会直观的反应到前线战斗部队身上，刚刚得到些许改善的补给环节依旧还是会拖累整个部队的作战效能。

        於是乎，如何保护脆弱的补给T系又成了新的课题，冯克之甚至开始同情那些唐国的对手——他们又不得不在更花钱更T现技术的空军上投入更多的JiNg力。

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