海量的铁路工人,都在为建设玉城到莱恩斯都城之间的铁路工作,冰晶城到玉城之间的铁路也正在疯狂的修建之中。

        汽车的生产从未停下,大唐集团的汽车生产线开足了马力生产，就连节假日都有人加班。

        这里每天都要生产超过100辆汽车,其中大概60辆是轿车,剩下的都是卡车，按照这个速度，大唐集团一年的时间里就可以生产出接近4万辆汽车，这已经是一个相当恐怖的数字了。

        加上自由轮正在疯狂的建造，以求霸占整个无尽之海上的航运贸易，所以钢铁的产能真的有些支撑不住了。

        很显然，现在并不是技术跟不上，也不是资金跟不上，跟不上的是前置工业的产能……

        汽车的产能已经拉满了，可依旧满足不了需求，但是扩产汽车是做不到的，因为生产出再多的汽车也是没有用的，它们没有足够的汽油供应。

        同样的，兴建炼油厂也是没有用的，因为油田的产能摆在那里，炼油厂再多也没有原油供应。

        所以只能去老老实实的扩建油田，提升产油总量——这是一个漫长的过程，没有办法像之前从无到有那样快速解决。

        再比如说,铁轨的产能已经拉满了,可再想继续建造钢轨的生产厂，就需要去源头扩大钢铁的产能了。

        但是钢铁的产能也已经拉满了，所以还要去开更多的铁矿……这种事情制约着大唐集团的发展，同时也制约着整个世界的发展。

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